《寶雞市金臺區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)金臺區(qū)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》的解讀

原文鏈接：寶金政辦發(fā)〔2022〕10號 關(guān)于印發(fā)金臺區(qū)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知

一、《方案》的背景

依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理體制改革的意見》（國辦發(fā)〔2019〕45號）、《陜西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》（陜政辦發(fā)〔2020〕29號）等文件要求。目前，我區(qū)已出臺了實(shí)施方案，加快建立農(nóng)村公路管養(yǎng)長效機(jī)制，全面推進(jìn)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展。

二、《方案》的意義

《實(shí)施方案》的出臺，對完善我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制、強(qiáng)化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金保障、建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制，加快推進(jìn)農(nóng)村交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化，全面推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

三、《方案》的制定依據(jù)

1.《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見》(國辦發(fā)〔2019〕45號)；

2.《交通運(yùn)輸部財(cái)政部關(guān)于組織開展深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)工作的通知》（交公路函〔2020〕686號）；

3.《陜西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》（陜政辦發(fā)〔2020〕29號）；

4.《寶雞市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)寶雞市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》（寶政辦發(fā)〔2022〕16號）。

四、《方案》的主要內(nèi)容

《實(shí)施方案》共分三部分。

（一）工作目標(biāo)。到2022年底，基本建立權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管、建養(yǎng)并重的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金及管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員支出納入一般公共財(cái)政預(yù)算，形成財(cái)政投入職責(zé)明確、社會(huì)力量積極參與的格局，對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)行績效考核，農(nóng)村公路“路長制”全面推行，農(nóng)村公路治理能力明顯提高，農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境明顯提升，交通保障能力和安全管理水平顯著增強(qiáng)。農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%,年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低于5%,路況中等以上占比不低于80%。

（二）重點(diǎn)任務(wù)。從完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制、強(qiáng)化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金保障、建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制等三個(gè)方面明確了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的具體任務(wù)。

（三）主要任務(wù)。從3個(gè)方面明確了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的具體任務(wù)。

原文鏈接：寶金政辦發(fā)〔2022〕10號 關(guān)于印發(fā)金臺區(qū)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知